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Le Carbide 400C de face

Test • Corsair Carbide Clear 400C
Le Carbide 400C de face
L'arrière du 400C
Le panneau vitré du 400C
Le top filtré du Carbide 400C
L'avant dégarni
Intérieur côté CM du Carbide 400C
L'autre côté du Carbide 400C
Petite vue intérieure

• Présentation

 

Le Carbide 400C de face [cliquer pour agrandir]L'arrière du 400C [cliquer pour agrandir]

Avant et arrière, comme d'hab' !

 

Corsair Carbide 400C
Couleur Noir
Famille Moyen tour
Dimensions 464 x 215 x 425 (HxLxP en mm)
Poids 8,2 kg
Matériaux Acier, plastique
Formats de carte E-ATX, ATX, Micro ATX et Mini ITX
Baies 5,25" 0
Baies 3,5" 2
Baies 2,5" Jusqu'à 5
Restrictions

CPU: 170 mm

GPU : 370 mm

PSU : 190 mm

Connectique en façade 2 xUSB 3.0 + E/S Audio HD
Ventilation

1x140 en façade + 1x120 en extraction

Prix officiel

119.90€

On commence par les mensurations du boîtier. Le Carbide 400C est un modèle plus compact mesurant 464 mm de hauteur, 215mm de largeur et 425 mm de profondeur. Le poids de la tour à vide s'élève à 8.2 kg tout de même.

 

Le panneau vitré du 400C [cliquer pour agrandir]


Les traits du modèle plus gros se retrouvent sur le Carbide 400C. Nous avons une façade lisse au touché granuleux, mais cette fois dénué de baie 5.25". En retirant la carcasse, nous découvrons un filtre à poussière et un AF140L qui aspirera l'air dans le boîtier. L'entrée de l'air frais se fait toujours par les évents découpés sur les tranches de la façade.

 

Le top filtré du Carbide 400C [cliquer pour agrandir]L'avant dégarni [cliquer pour agrandir]

Les filtres, et le front panel pour ceux qui ont de bons yeux

 

Corsair n'ayant pas adopté le reverse ATX pour cette référence, le panneau lisse se trouve alors à gauche. Le panneau vitré est alors à droite du boîtier et conserve le système d'ouverture à poigné

 

À l'arrière, nous retrouvons un agencement classique; alimentation en bas, slots d'extension au nombre de sept et emplacement pour un ventilateur de 120 mm, occupé par un AF120L. Le top accueille un vaste espace vacant pour plusieurs ventilateurs, voire un radiateur de watercooling. L'accès est protégé par un filtre à poussière aimanté. Nous retrouvons aussi sur l'avant le front panel, qui se compose de l'essentiel. Nous avons à disposition deux ports USB 3.0, les E/S audio et les boutons d'alimentation du boîtier.

 

carbide 400c dimensions

 

Petit tour chez Alain

Intérieur côté CM du Carbide 400C [cliquer pour agrandir]L'autre côté du Carbide 400C [cliquer pour agrandir]

L'intérieur du Carbide 400C

 

Petite vue intérieure [cliquer pour agrandir]Pour ouvrir le boîtier, rien de plus simple. On tire sur la poignée côté vitre et il suffit simplement de dégonder le panneau pour le retirer. D'ici nous avons une jolie vue sur le compartiment de l'alimentation, le ventilateur avant, le plateau de carte mère entouré de tous les passages de câbles et sur le ventilateur arrière. Aucune baie de stockage n'est visible ici. Pour se faire, il faut retirer le capot disposé au fond du boîtier (fixé par des vis moletées par l'arrière). Nous libérons ainsi l'emplacement du bloc d'alimentation (190 mm) et nous dégageons la vue sur la baie de stockage 3.5". Elle peut accueillir deux unités dans des racks amovibles et sans outils comme on les connaît chez Corsair.

 

L'espace disponible de ce côté permet de se confectionner une belle machine. Les cartes mères jusqu'au format E-ATX sont supportées, les cartes graphiques disposent de 370 mm pour s'étaler et nous avons 170 mm de libres au-dessus du socket. Il y a ensuite suffisamment d'ouvertures pour agencer au mieux le câblage de ce côté.

 

On retourne ensuite le châssis pour voir ce qu'il se cache. Le panneau est fixé par deux vis à main dont nous venons rapidement à bout et qui, ô joie, sont solidaires du panneau; c'est idéal pour ne pas les perdre. Derrière le plateau se trouvent trois emplacements pour SSD. Les tiroirs sont équipés d'un système de rétention et d'un ressort qui éjectera (sans trop de force) votre disque de là. Au-dessus se trouve une large découpe qui autorise le démontage du ventirad sans avoir à manipuler la carte mère. Ensuite, ce qui saute aux yeux c'est le peu d'espace disponible. Le câblage et le management se font facilement, mais il faudra éviter les couches trop importantes pour pouvoir fermer le panneau sans problème>.

 

Voilà pour ce modèle compact, mais plutôt accueillant. Le prix de vente conseillé est de 109.90€. Nous le retrouvons cependant autour des 120€ au moment de la rédaction du dossier. Il ne nous reste qu'à faire chauffer la bête pour voir de quoi elle est capable.



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Les 9 ragots
Les ragots sont actuellement
ouverts à tous, c'est open bar !
par Thierry C., le Vendredi 15 Avril 2016 à 20h58  
par Un ragoteur qui passe embusqué le Mercredi 13 Avril 2016 à 20h39
bonsoir ,
je souhaite apporter un complément vis a vis du test :
1 le cable ATX 24V qui est DEVANT et entre le ventilo et le radiateur peut il gêner le flux ? , le 120mm devant peut être ajusté en hauteur
2 la cage DD peut être décalé à droite vers l'avant , ce qui permet de mieux gérer les câbles a l'arrière ( dès que l'alim ATX déborde à l'arrière )
3 ce qui m'a le plus étonné sur ces tests , c'est la température côté Alim et disques , d'autres sites indiquent 40°c environ , est-ce un souci particulier alim ou carte vidéo ?
1 - Il est assez rigide ce câble, mais il est vrai qu'on aurait pu faire un petit effort sur l'intégration. Concernant le flux d'air, ça doit effectivement le "perturber", mais la température reste très bonne lors du test. Pour les ventilos, ils sont tous sur rail effectivement. Corsair le fait très souvent.

2 - Gros +1 effectivement, la cage peut être déplacée sur l'avant. Je vais le préciser, mais ça ne m'avait pas semblé plus important que ça sur le coup.

3 - Notre configuration n'a aucun ventilateur si tu as bien fait attention. Alim passive, disque dur vieillissant et carénage qui empêche l'air de circuler, ça donne les résultats que l'on obtient.
par Un ragoteur qui passe embusqué, le Mercredi 13 Avril 2016 à 20h39  
bonsoir ,
je souhaite apporter un complément vis a vis du test :
1 le cable ATX 24V qui est DEVANT et entre le ventilo et le radiateur peut il gêner le flux ? , le 120mm devant peut être ajusté en hauteur
2 la cage DD peut être décalé à droite vers l'avant , ce qui permet de mieux gérer les câbles a l'arrière ( dès que l'alim ATX déborde à l'arrière )
3 ce qui m'a le plus étonné sur ces tests , c'est la température côté Alim et disques , d'autres sites indiquent 40°c environ , est-ce un souci particulier alim ou carte vidéo ?

par Thierry C., le Dimanche 03 Avril 2016 à 17h24  
par Un ragoteur de Baden-Wurttemberg le Vendredi 01 Avril 2016 à 18h18
Vous auriez pu davantage insister sur le gros avantage du boitier: il est ultra compact pour de l'ATX (le même volume que mon Define mini qui lui est micro ATX!)

Et le potentiel de refroidissement est quand même très bon avec 3x120 avant et 2x140 au dessus, donc la note de 2,5/5 est bien sévère car vous prenez en compte que les perfs en ventilation de base et face à des boitier beaucoup plus volumineux...

Surtout que des boitier ATX compact et performants yen a pas des masses (je vois juste les Jonbo/LDLC W2 et UMX4...)
Après relecture, c'est vrai que nous n'insistons pas sur l'aspect compact de boîtier. Par contre ou je ne te rejoindrais pas du tout, c'est sur la spéculation concernant les performances éventuelles. On teste le boîtier comme il vous sera livré. Si l'on vient à modifier le flux d'air, on trouvera toujours un lecteur qui ne sera pas d'accord avec notre choix.
par Un ragoteur de Baden-Wurttemberg, le Vendredi 01 Avril 2016 à 18h18  
Vous auriez pu davantage insister sur le gros avantage du boitier: il est ultra compact pour de l'ATX (le même volume que mon Define mini qui lui est micro ATX!)

Et le potentiel de refroidissement est quand même très bon avec 3x120 avant et 2x140 au dessus, donc la note de 2,5/5 est bien sévère car vous prenez en compte que les perfs en ventilation de base et face à des boitier beaucoup plus volumineux...

Surtout que des boitier ATX compact et performants yen a pas des masses (je vois juste les Jonbo/LDLC W2 et UMX4...)
par Un ragoteur du Centre, le Vendredi 01 Avril 2016 à 16h29  
Il faut inverser le sens des ventilos de dessus et enlever leur filtre et enlever tout les ventilos de devant qui ne servent à rien ,il est plus efficace d'extraire l'air chaud du boitier qui sera forcement remplacé par de l'air frais que de le forcer à entrer.
par Thierry C., le Vendredi 01 Avril 2016 à 16h07  
par Un médecin des alcooliqu embusqué le Vendredi 01 Avril 2016 à 14h26
Faut pas boire et faire le montage juste après, ça fait monter la CG toute de travers .
C'est le poids de l'âge surtout. Elle se fait vieille mémère
par Cpt_Cook le Vendredi 01 Avril 2016 à 15h29
A quand le test du NZXT Manta sinon ?
Quand Pascal ne s'en servira plus comme doudou
par Cpt_Cook, le Vendredi 01 Avril 2016 à 15h29  
J'ai pas tip top la grosse poignée de porte sur le coté.

A quand le test du NZXT Manta sinon ?
par Un médecin des alcooliqu embusqué, le Vendredi 01 Avril 2016 à 14h26  
Faut pas boire et faire le montage juste après, ça fait monter la CG toute de travers .
Sinon c'est clair elle en a une grosse.....de baie vitrée
par TrexAverell, le Vendredi 01 Avril 2016 à 13h26  
Ca c'est ce que j'appelle un panneau vitré