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Joli, ce Raspi 4 B ?

Nous avons essayé • Une Miata, un Pi et son Pi Case 40 de chez Cooler Master
Joli, ce Raspi 4 B ?
Pi Case 40 : le heatsink
Pi Case 40 : le GPIO déporté
Pi Case 40 : PCB du GPIO et système de fixation
Pi Case 40 : le bumper
Pi Case 40 : le dessous en platique
Pi Case 40 : On fait rentrer la framboise...
Pi Case 40 : tout est monté, chef !

 • Sous le capot : de multiples couches pour le Pi

Pour l’occasion, Cooler Master nous a fait parvenir un Raspberry Pi 4 B version 8 Gio, une carte SanDisk Extreme de 128 Gio ainsi que la version avec fixations VESA de sa boîte chérie.

Joli, ce Raspi 4 B ? [cliquer pour agrandir]

 

La marche à suivre pour installer la carte est plutôt intuitive : retirez les 4 vis au moyen de la clef Allen fournie, appliquez le pad thermique et remontez le tout. Cependant, la taille restreinte de l’ensemble n’empêchera pas le Comptoir de farfouiller dans les plus petits recoins !

 

Commençons par la coque supérieure, qui sert également de dissipateur thermique. Monobloc, c’est une extension de la plaque qui vient directement appuyer sur le SoC : point de caloduc (cela aurait de toute manière été inutile), mais pas non plus d’autres points de contact, ce qui aurait pu être utile pour l’étage d’alimentation ou la puce réseau. En effet, ces deux composants ont déjà été faiblards côté refroidissement sur des itérations précédentes du Pi : leur support, même préventif, n’aurait pas fait de mal.

 

Pi Case 40 : le heatsink [cliquer pour agrandir]

 

La tranche, dépouillée de son tour de plastique, n’a rien de plus que l’enveloppe supérieure : tant que vous aimez l’aluminium brossé, c’est bon ! Notez toutefois la présence d’un autocollant indiquant les numéros et fonctionnalités des broches du GPIO. Si vous n’êtes pas un grand habitué de la framboise, cela se révèlera rapidement utile.

 

Pi Case 40 : le GPIO déporté [cliquer pour agrandir]

 

Le déport du GPIO à 90° s’effectue via un PCB additionnel, qui, au passage, intègre également le bouton personnalisable (reliant les broches 5 et 6 — GPIO3 et GRND — sur une simple pression). L’ensemble est maintenu par une vis standard ainsi que deux entretoises servant à fixer deux des quatre vis de fixation traversantes.

Attention, notez que les broches du GPIO sont par contre disposées en miroir par rapport à la disposition originelle du Pi : le branchement de certains modules devra donc s’effectuer via un adaptateur maison.

 

Pi Case 40 : PCB du GPIO et système de fixation [cliquer pour agrandir]

 

Le châssis, quant à lui, se pare d’un costume trois-pièces : la face inférieure, en plastique, vient sandwicher avec la partie supérieure en aluminium un bumper en polyuréthane. À l’assemblage, aucun couac n’est à déplorer : le Pi se fixe simplement et solidement à son emplacement, la carte mémoire est protégée par le bumper, mais demeure accessible, et ce dernier, en dépit de l’absence de mécanisme de fixation permanente, tient en place sans broncher.

 

Pi Case 40 : le bumper [cliquer pour agrandir]Pi Case 40 : le dessous en platique [cliquer pour agrandir]Pi Case 40 : On fait rentrer la framboise... [cliquer pour agrandir]Pi Case 40 : tout est monté, chef ! [cliquer pour agrandir]

 

Enfin, notez que toutes les dimensions et spécifications de la boîte sont disponibles librement et gratuitement sur le site de fabricant, si jamais vous avez des idées et une imprimante 3D à portée de main. Pour notre intégration, cela n’a pas été nécessaire, comme vous pouvez le constater à la page suivante.



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Les 13 ragots
Les ragots sont actuellement
ouverts à tous, c'est open bar !
par Un passionné de jeux, le Jeudi 02 Décembre 2021 à 16h47  
par Jemporte le Jeudi 02 Décembre 2021 à 16h25
Mouai. Dans ma jeunesse je voulais une Triumph Spitfire. La Miata/Mx5 est une sorte de réplique du concept en beaucoup plus moderne.... mais la sagesse a repris le dessus..
On est pas issu de la même génération
par Un ragoteur qui aime les BX en Bourgogne-Franche-Comté, le Jeudi 02 Décembre 2021 à 16h29  
par lerevolteur83 le Jeudi 02 Décembre 2021 à 08h16
...

C'est rare de voir des voitures mazda (à part la gamme CX SUV machin mes couilles kiprentoutelaplacesurlaroute), ...
Ça va les stéréotypes ?
par Jemporte, le Jeudi 02 Décembre 2021 à 16h25  
par Un passionné de jeux le Jeudi 02 Décembre 2021 à 09h29
La Mazda MX-5 l'une de mes bagnoles préférées en réel comme le virtuel dans le jeu Metropolis Street Racer sur la mémorable Dreamcast.
Un casse tête ce bidouillage mais le résultat final du tuning intérieur impeccable .
CDH conserve des bonnes bagnoles comme du bon vieux vin. On fera une descente chez vous
Mouai. Dans ma jeunesse je voulais une Triumph Spitfire. La Miata/Mx5 est une sorte de réplique du concept en beaucoup plus moderne.
... mais la sagesse a repris le dessus. Déjà une décapotable avec toit souple c'est niet (un coup de canif c'est vite fait), et puis les cheveux au vent c'est pas si génial que ça à part 2 ou 3 semaines par an.
par Un passionné de jeux, le Jeudi 02 Décembre 2021 à 09h29  
La Mazda MX-5 l'une de mes bagnoles préférées en réel comme le virtuel dans le jeu Metropolis Street Racer sur la mémorable Dreamcast.
Un casse tête ce bidouillage mais le résultat final du tuning intérieur impeccable .
CDH conserve des bonnes bagnoles comme du bon vieux vin. On fera une descente chez vous
par lerevolteur83, le Jeudi 02 Décembre 2021 à 08h16  
par Nicolas D. le Mercredi 01 Décembre 2021 à 18h19
Je ne suis pas sûr de voir de quoi tu parles : les photos de la page 3 ne sont pas modifiées (il y a des LED sous la voiture pour obtenir le bleu) excepté pour l'UI piquée à Need For Speed .
Et quel NFS, le meilleur : Most Wanted !!
par Campi le Mercredi 01 Décembre 2021 à 20h21
Oui tout le monde en dit du bien du 1.6L
Avec 1,6L tu t'amuse sans te faire peur, avec le 1,8L 140, tu peux être sûr que tu finis dans le fossé même si ça tient bien la route, c'est rarement la voiture la fautive

C'est rare de voir des voitures mazda (à part la gamme CX SUV machin mes couilles kiprentoutelaplacesurlaroute), j'aimerais trop acquérir une mazda 3 de 3è gen (le 2.0 165 essence), mais faut le budget et l'occasion baisse pas des masses. Quand je vois la qualité des moteurs japonais (et ce bon vieil atmo des familles résistant aux sirènes du downsizing et turbal fragile), je me dis que c'est quand même une excellente affaire.
par Campi, le Mercredi 01 Décembre 2021 à 20h21  
par Nicolas D. le Mercredi 01 Décembre 2021 à 20h19
On peut, mais il faut alors abandonner l'espace originel de l'autoradio .

1,6 110 cv "seulement", mais assez pour s'amuser !
Oui tout le monde en dit du bien du 1.6L
par Nicolas D., le Mercredi 01 Décembre 2021 à 20h19  
par Un ragoteur bio en Bourgogne-Franche-Comté le Mercredi 01 Décembre 2021 à 18h59
Beau boulot.
Sans vouloir être négatif, je me permets de penser que l'écran est trop bas pour un usage GPS. Cela oblige de quitter la route des yeux. Peut-être prévoir un écran plus haut ? Affichage tête haute pour avoir la vitesse ou les infos du GPS sous les yeux ?
On peut, mais il faut alors abandonner l'espace originel de l'autoradio .
par Campi le Mercredi 01 Décembre 2021 à 20h10
Sympa ce petit test

C'est une 1.8L 140?

Pour moi le tactile est une hérésie dans les voiture mais chacun son délire
1,6 110 cv "seulement", mais assez pour s'amuser !
par Campi, le Mercredi 01 Décembre 2021 à 20h10  
Sympa ce petit test

C'est une 1.8L 140?

Pour moi le tactile est une hérésie dans les voiture mais chacun son délire
par Un ragoteur bio en Bourgogne-Franche-Comté, le Mercredi 01 Décembre 2021 à 18h59  
Beau boulot.
Sans vouloir être négatif, je me permets de penser que l'écran est trop bas pour un usage GPS. Cela oblige de quitter la route des yeux. Peut-être prévoir un écran plus haut ? Affichage tête haute pour avoir la vitesse ou les infos du GPS sous les yeux ?
Mais cela risque de surcharger un tableau de bord épuré (qui est une qualité pour moi).

Un Mazda driver (mais pas de MX5, j'ai trop besoin de la transmission intégrale l'hiver, aglagla ).
par Nicolas D., le Mercredi 01 Décembre 2021 à 18h19  
par Un ragoteur Gaulois de Bretagne le Mercredi 01 Décembre 2021 à 16h10
punaise ce montage des années 80 en mode Synthwave <3
Je ne suis pas sûr de voir de quoi tu parles : les photos de la page 3 ne sont pas modifiées (il y a des LED sous la voiture pour obtenir le bleu) excepté pour l'UI piquée à Need For Speed .
par Almist, le Mercredi 01 Décembre 2021 à 17h53  
J'adore l'article !
Et vive la Miata, mims et fun
par Lama du Cosmos, le Mercredi 01 Décembre 2021 à 16h43  
Mais noooooon le Comptoir qui est adepte des mimix aussi !
De mon côté je voulais pas trop me casser la tête et je m'y connaissais pas trop dans le milieu de l'auto en élec, du coup j'ai remplacé mon autoradio avec une sous android de chez ali afin de récupérer les quelques commandes électriques présentes sur ma NC et choper quelques applis, et c'est clairement pas de refus sur ce genre de cabriolet assez minimaliste.