COMPTOIR
  
register

×
×
×
×
×
×
×

Test • Arctic Freezer i13X
Le Freezer i13X vu de face
Le même de derrière cette fois
freezer i13x rad 1 t
Base direct touch pour ce modèle !
Le ventilateur de face
Et de dos !
Les fixations et le design bosselé des ailettes

• L'Arctic Freezer i13X

 

Le Freezer i13X vu de face [cliquer pour agrandir]Le même de derrière cette fois [cliquer pour agrandir]

Le Freezer i13X d'Arctic

 

Arctic Freezer i13X
DIMENSIONS

137 x 108.5 x 85.5 mm

ESPACE RAM plein de partout
POIDS

443 g

NOMBRE D'AILETTES

44

CALODUCS (NBRE ET Ø)

3 x 6mm

DIRECT TOUCH yes sir !
MATÉRIAUX BASE Alu et cuivre
MATÉRIAUX AILETTES Aluminium
Compatibilité
AMD Nada !
INTEL LGA-115x / LGA-1200
PRIX conseillé

22,99 €

GARANTIE 3 ans

Le Freezer i13X que nous testons reprend l'aspect général du Freezer 7X que nous avons testé dernièrement. Le modèle est au format tour de 137 mm de hauteur. La largeur est de 108,5 mm pour une profondeur de 85,5 mm. Le poids de l'ensemble est de 443g.

 

freezer i13x rad 1 t [cliquer pour agrandir]

 

Base direct touch pour ce modèle ! [cliquer pour agrandir]La surface de dissipation se compose de 44 ailettes en aluminium (comme sur le petit). Nous retrouvons le design dentelé d'un côté et asymétrique de l'autre. Les ailettes gardent leur seuface bosselée sur l'intérieur. Jusque là rien ne change, mis à part une petite différence dans les dimensions et le poids.

 

Ce qui change sur cette version c'est le nombre de caloducs. On passe à trois sur cette référence. Ils sont évidemment en cuivre d'aspect brut, et cintrés pour traverser de part en part le radiateur. Comme sur le Freezer 7X, les caloducs servent également de base direct-touch. La base en aluminium est modifiée afin d'accueillir le système de fixation du ventirad.

 

Le ventilateur de face [cliquer pour agrandir]Et de dos ! [cliquer pour agrandir]

Le ventilateur du Freezer i13X

 

On trouve ensuite le même ventilateur de 92 mm caréné sur ce modèle. Il possède cinq ailettes aux courbes prononcées et tournera entre 300 et 2000 TPM grâce à sa régulation PWM.

 

• La mise en place

Les fixations et le design bosselé des ailettes [cliquer pour agrandir]La mise en place diffère ici. Adieux l'encombrant cadre circulaire, ici nous avons un système un peu plus agréable à l'usage. On trouve une backplate avec entretoises et des barres de rétention sur lesquelles se fixe ensuite le ventirad. Le support n'est compatible qu'avec les sockets LGA-115x/1200 chez Intel.

 

Comme pour la version précédente, nous avons affaire à un modèle compact et simple à utiliser. Le tarif reste au raz des pâquerettes avec un prix qui ne devrait pas excéder les 22 €. Voilà pour la présentation faisons place aux tests.



Un poil avant ?

Big Navi : un premier cliché volé ?

Un peu plus tard ...

De la Viper 4 Blackout à 4400 MHz chez Patriot !

Les 3 ragots
Les ragots sont actuellement
ouverts à tous, c'est open bar !