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Logitech Driving Force GT, ou comment se prendre pour un dieu au volant

Pour les férus de jeux vidéo et particulièrement ceux concernant les courses automobiles, il est fortement conseillé de se procurer un volant, des pédales et si possible une boîte de vitesse, pour enchainer les records au tour. N'allez tout de même pas démonter la belle voiture du voisin pour avoir plus de style quand les copains viennent jouer à la baraque, non, puisque Logitech pense à vous depuis déjà un bon moment, jugez plutôt : Logitech Formula, G25, G27 pour le haut de gamme et depuis mai 2008 le Driving Force GT. Pour une centaine d'euros, vous aurez droit à une rotation du volant à 900°, deux pédales (on savait déjà pour Thibaut et Pascal...), une compatibilité PS3 et récemment PC, une boîte de vitesse séquentielle mais il faudra faire quelques concessions, notamment sur l'aspect et les finitions du produit. Alors ce volant, au top ou au flop ? Réponse sur la source !

 

bx_4x4.jpg  

 

"Le Driving force GT est au coeur de la gamme des volants chez Logitech. Il offre une rotation du volant à 900° comme les véritables volants de voitures de courses. Il a d'ailleurs été choisi comme volant officiel du jeu Gran Turismo. Présenté à son lancement comme exclusivement compatible avec la Playstation 3, il s'est désormais ouvert aux ordinateurs."

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par Un ragoteur qui revient, le Mardi 20 Avril 2010 à 21h30  
par ben 54 le Mardi 20 Avril 2010 à 21h30
Les 1500 dollars c'est aussi le prix des BX d'occas désormais.
Tu peux même en avoir pour moins cher.
par ben 54, le Mardi 20 Avril 2010 à 21h30  
Les 1500 dollars c'est aussi le prix des BX d'occas désormais.
par Un ragoteur qui passe, le Mardi 20 Avril 2010 à 19h15  
par MC.BIDO.DGDV le Mardi 20 Avril 2010 à 17h52
ouais ta jamais conduit une bx GTI 16S 160 bourrins qui te donne des coups de pied au fesses sans turbo c'est toi le gueux !!!
On sais tous que t'aimes les coups dans les fesses mais Une CX V6, ça a autrement plus la classe que ta charrette, c'est toujours toi le gueuxPuisqu'on te dit que les vrais conduisent des CX
par pirocrazy, le Mardi 20 Avril 2010 à 18h19  
par MC.BIDO.DGDV le Mardi 20 Avril 2010 à 17h52
ouais ta jamais conduit une bx GTI 16S 160 bourrins qui te donne des coups de pied au fesses sans turbo c'est toi le gueux !!!
ptdr
par MC.BIDO.DGDV, le Mardi 20 Avril 2010 à 17h52  
par Un ragoteur qui revient le Mardi 20 Avril 2010 à 09h19
C'est pour les gueux, les vrais, roulent en CX.
ouais ta jamais conduit une bx GTI 16S 160 bourrins qui te donne des coups de pied au fesses sans turbo c'est toi le gueux !!!
par Vincetsk, le Mardi 20 Avril 2010 à 12h05  
par Un ragoteur qui passe le Mardi 20 Avril 2010 à 11h45
Pour se prendre pour un dieu il faut acheter ça: http://ecci6000.com/6000_combo_01.htm Du lourd pour seulement $1500
C'est sûr on peut toujours prendre ce genre de trucs, frex GP et compagnie mais là c'est du matos semi-pro le budget est pas le même.
par Un ragoteur qui passe, le Mardi 20 Avril 2010 à 11h45  
Pour se prendre pour un dieu il faut acheter ça: http://ecci6000.com/6000_combo_01.htm Du lourd pour seulement $1500
par lepassant, le Mardi 20 Avril 2010 à 11h02  
par Alandu14 le Mardi 20 Avril 2010 à 10h24
Dommage: que deux pédales. Je préfère avoir l'embrayage avec, le truc auquel je ne peux pas me passer
ça, c'est vrai. Il faut absolument l'embrayage
par Alandu14, le Mardi 20 Avril 2010 à 10h24  
Dommage: que deux pédales. Je préfère avoir l'embrayage avec, le truc auquel je ne peux pas me passer
par Un ragoteur qui revient, le Mardi 20 Avril 2010 à 09h19  
par lepassant le Mardi 20 Avril 2010 à 08h15
La bx est vraiment devenue cultissime.
C'est pour les gueux, les vrais, roulent en CX.
par Vincetsk, le Mardi 20 Avril 2010 à 09h16  
par yttr1um le Mardi 20 Avril 2010 à 08h41
Par contre je ne comprend pas pourquoi il on testé le G25 au lieu du G27.Le G27 a remplacé le G25 (dans les boutique) et est plus aboutit, (exemple: les pédales sont moins rapproché ). Surtout que l'article date d'hier.
Le G25 a été testé il y a bien longtemps par les numériques.Plus abouti le G27 ... Pas de choix entre vitesses séquentielles ou boîte en H, imposer une boite avec grille en H j'appelle ça de la régression moi.OK il y a les palettes, mais la séquentielle au levier quand on joue sur des mods avec clio cup ou des trucs du genre, c'est embrayage et boite séquentielle au levier. Je m'en sers aussi comme frein à main dans les jeux comme DiRT 2.Et on fais passer la pilule avec 3 diodes à la con et 4 boutons de plus sur le volant <img src='http://www.forumsducomptoir.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />.Perso je trouve le G27 moins bon que le G25 (la seule chose qu'ils ont peut être amélioré c'est les engrenages à l'intérieur mais j'ai aucune preuve).Les pédales m'ont jamais dérangé (au contraire rapproché c'est mieux pour le talon-pointe).Et franchement si on est un tant soit peu bricolo, on peut se les déplacer soit-même.Vu le prix actuel du G27 et ses prestations, ya pas photo
par yttr1um, le Mardi 20 Avril 2010 à 08h41  
Par contre je ne comprend pas pourquoi il on testé le G25 au lieu du G27.Le G27 a remplacé le G25 (dans les boutique) et est plus aboutit, (exemple: les pédales sont moins raproché ). Surtout que l'article date d'hier.