Test • Corsair Carbide 400R

• Insonorisation du châssis

Nous commençons donc nos tests avec la capacité d'insonorisation de notre boîtier. Pour information, le niveau sonore ambiant est de 30dBA.

• Vis-à-vis de la ventilation interne

Nous commençons par utiliser, comme précisé dans notre protocole, un Scythe Mugen II + Noctua NF-P12 en guise de ventirad CPU et un Scythe Musashi pour ce qui est du ventirad GPU, avec deux modes de vitesses pour correspondre à ce que l'on peut retrouver dans une configuration plutôt silencieuse (Faible) ou au contraire audible (Elevée). Pour rappel seuls ces deux systèmes de refroidissement et l'alimentation sont en fonctionnement quand nous mesurons les nuisances sonores de face, sur les côtés et enfin sur le dessus du boîtier :

Le Carbide 400R se positionne en face de ses rivaux directs que sont les modèles 690II ou HAF 912 Plus de chez Coller Master que nous avons testé. Sur l'avant, il fait mieux que le premier, mais reste que un cran derrière le HAF 912 équipé d'un unique ventilateur de 200mm. Les autres points de mesures nous montrent un Carbide 400R au coude à coude avec le modèle de la série HAF, avec un avantage sur la dispersion du son par le haut du boitier en faveur du Corsair. Le CM 690II est ici largué.

En régulant la configuration de test, le Carbide 400R se montre relativement silencieux et parvient à faire mieux que son grand frère Obsidian. Par contre, Define R3 et Silencion 550 restent les maitres de la discipline en n'émettant quasiment aucune nuisance supplémentaire par rapport au niveau sonore ambiant mesuré.

• Vis-à-vis des disques durs

Passons maintenant au test de nuisances générées par les unités de stockage et intéressons nous au comportement du boitier lorsque l'on utilise un disque spécialement bruyant dans une copie de plusieurs Go, j'ai nommé le Raptor-X de chez Western Digital. Afin de bien dégager le surcroit de décibels généré par celui-ci, nous placerons les ventilations du boitier et de la configuration en position minimale. Nous rajoutons à titre indicatif les résultats des références déjà testées.

L'utilisation d'un acier très fin nous laisse craindre le pire : ce modèle peut-il contenir la fougue des 10000 tpm du disque dur?  Une fois notre Raptor X en place, un grondement sourd est perceptible et le niveau sonore général du boitier grimpe autour des 40 dBA (contre 37 sans cet élément).

Lors du transfert de fichier, nous entendons parfaitement le disque dur travailler. Nous obtenons ainsi +6,1 dBA sur l'avant et +3,7 sur le dessus. Le Carbide 400R fait alors aussi bien que le Graphit 600T, autre modèle de chez Corsair, avec un avantage sur l'avant pour le nouveau venu. Le système de berceau permet une nouvelle fois d'atténuer les vibrations sans toutefois les empêcher totalement.