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Test • Silverstone Tundra TD02-E & TD03-E
Ventilation d'origine en aspiration
Ventilation d'origine en extraction
Noctua en aspiration
Noctua en extraction
Noisblocker en aspiration
Noisblocker en extraction

• En boite... Last night the DJ saved my life, Oh yeah !

Dans cette seconde phase de test, nous plaçons les kits dans un boitier Corsair Obsidian 750D. Afin de satisfaire votre appétit de curiosité, nous testons les AIO selon deux modes de fonctionnement : en aspiration dans un premier temps, c'est-à-dire que l'air est aspiré de l'extérieur de la tour vers l'intérieur, alors que le sens du flux d'air du boitier est inversé en retournant tous les ventilateurs. Ensuite, nous testons l'ensemble en extraction, c'est-à-dire que le kit expulse l'air vers l'extérieur du boîtier qui conserve son flux d'air d'origine. La plateforme utilisée pour cette phase est la plateforme LGA 1156 que vous connaissez bien si vous nous lisez régulièrement et les résultats sont exprimés en Delta T :

 

Ventilation d'origine en aspiration [cliquer pour agrandir]Ventilation d'origine en extraction [cliquer pour agrandir]

Les Tundra en boite

 

Une fois en situation réelle, le Tundra TD02-E s'en sort toujours aussi bien. Meilleur en aspiration qu'en extraction (logique), il ne perdra pas le nord face aux autres modèles du panel du moment qu'ils ne sont pas en cuivre. Le TD03-E prend quelques degrés dans la vue une fois en place, mais comme pour le TD02-E, cela reste relativement bon surtout à pleine vitesse avec les nuisances qui l'accompagnent.

 

• Changement de la ventilation

Dans cette partie nous remplaçons la ventilation prévue d'origine par des Noctua NF-P12 puis des Noiseblocker M12-S3HS. Comme indiqué dans le protocole, les températures sont indiquées en Delta T, c'est-à-dire la différence entre la température enregistrée et la température ambiante. Voici les résultats obtenus en aspiration et en extraction :

 

Noctua en aspiration [cliquer pour agrandir]Noctua en extraction [cliquer pour agrandir]

Les Tundra équipés de NF-P12 ici...

 

Le changement de ventilation ne fait pas de mal à nos deux modèles Silverstone. Équipé de deux NF-P12, le TD02-E parvient à faire mieux que le S24, le Triton ou encore le H220-X. La forme du radiateur permet de bien s'en sortir à faible vitesse et à pression moyenne. En régulant les températures augmentent légèrement permettant au modèle 240mm de bien se positionner face à la concurrence. Il reste toujours meilleur en aspiration qu'en extraction. Le petit TD03-E quant à lui souffre plus en aspiration avec les deux Noctua. L'écart de température reste cela dit tout aussi acceptable et l'engin gagne en confort d'utilisation avec un niveau sonore largement réduit. Il reste également légèrement plus performant en aspiration qu'en extraction.

 

Noisblocker en aspiration [cliquer pour agrandir]Noisblocker en extraction [cliquer pour agrandir]

... Et là de Noiseblocker

 

Une fois les Noisblocker installés, les deux modèles Silverstone ne se montrent pas plus performants qu'avec les Noctua. On constate même une légère baisse de performances dans les deux cas de figure lorsque la soufflerie est régulée. Bref, il faudra bien veiller à choisir vos nouveaux moulins si vous comptez les modifier sur ces modèles. Le sens d'installation à également son importance et vous fera gagner quelques précieux degrés.



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